Mimari Gömülü Karbon Hesaplayıcı

Beton, çelik, ahşap ve cephe malzemelerinin kullanıma girmeden önceki karbon maliyetini A1–A4 kapsamında hesaplayın.

Mimari Gömülü Karbon Nasıl Hesaplanır?

Hızlı konsept veya detaylı metraj ile upfront karbon hesaplama adımları.

  1. Mod seçin: Erken tasarım için Hızlı Konsept; keşif hazırsa Detaylı Metraj seçin.
  2. Proje ve malzemeleri girin: GIA, tipoloji ve taşıyıcı sistemi belirtin veya beton, çelik, ahşap satırları ekleyin.
  3. A1–A4 sonucunu inceleyin: Fosil üretim, nakliye ve biyojenik depolamayı ayrı görün; LETI bandını okuyun.
  4. Senaryoları karşılaştırın: GGBS beton, EAF donatı ve düşük karbonlu cam gibi ikamelerin tasarrufunu indirin.

Hesaplama tarayıcınızda yapılır; girdileriniz sunucuya gönderilmez. Sonucu metin raporu olarak indirebilir, girdileri değiştirerek farklı senaryoları karşılaştırabilirsiniz.

Hesaplama Metodolojisi ve Veri Kaynakları

Bu hesaplama aracı IPCC (Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli), DEFRA, EPA, ICAO, IEA ve GHG Protocol (Sera Gazı Protokolü) tarafından ilan edilen güncel ve uluslararası geçerliliğe sahip standart emisyon katsayılarına dayanmaktadır. Beton, çelik, ahşap ve cephe malzemelerinin kullanıma girmeden önceki karbon maliyetini A1–A4 kapsamında hesaplayın. Hesaplama sonuçları karbondioksit eşdeğeri (CO₂e) birimine dönüştürülerek iklim değişikliği üzerindeki toplam sera gazı etkisini tek bir ölçüm değerinde birleştirir. Metan (CH₄), Azot Oksit (N₂O) ve florlu gazlar gibi farklı sera gazı türleri, IPCC AR5 ve AR6 Küresel Isınma Potansiyeli (GWP-100) katsayıları dikkate alınarak CO₂ eşdeğerine çevrilir. Doğru veri girdileriyle yüksek kesinlikte sonuçlar elde edilir. Uluslararası iklim bilimi metodolojilerine tam uyum sağlanır. Şeffaf matematiksel algoritmalar kullanılır. Hesaplamalar periyodik olarak doğrulanır.

Bilimsel Katsayılar ve Standartlar

Mimari Gömülü Karbon Hesaplayıcı simülatöründe kullanılan veri katsayıları, ulusal elektrik şebekesi güncellemeleri ve uluslararası raporlar ışığında periyodik olarak revize edilmektedir. Karbon ayak izinizin Scope 1 (doğrudan salımlar), Scope 2 (satın alınan enerji kaynaklı dolaylı salımlar) veya Scope 3 (değer zinciri ve tedarik süreci dolaylı salımları) kapsamlarındaki dağılımını analiz ederek çevresel etki odaklarınızı doğru saptayabilirsiniz. Elde edilen bilimsel çıktılar; kurumsal yeşil dönüşüm stratejilerinizde, ISO 14064 envanter raporlamalarınızda, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) uyum süreçlerinizde ve bireysel tasarruf hedeflerinizde somut yol haritaları oluşturmanıza yardımcı olur. İklim dostu tercihlerle ekolojik izinizi minimize edebilirsiniz. Bilimsel şeffaflık temel ilkemizdir. Karbon nötr hedeflerinizi doğrulanabilir verilerle planlayın. Karbon yönetiminizi akademik standartlara taşıyın. Sürdürülebilirlik performansınızı izleyin.

İlgili araçlar ve içerikler

Sık sorulan sorular

Araç hangi yaşam döngüsü aşamalarını kapsıyor?

Kullanım öncesi gömülü karbon A1–A4: hammadde (A1), tesise taşıma (A2), üretim (A3) ve şantiye nakliyesi (A4). Montaj (A5), kullanım (B), ömür sonu (C) ve sistem dışı krediler (D) bu sürümde hesaplanmaz; sonuç ekranında sınır notu yer alır.

Ahşabın biyojenik karbonu fosil emisyondan düşülür mü?

Hayır. EN 15804+A2 ve RICS 2023 uyarınca biyojenik depolama ayrı bir kredi satırı olarak raporlanır; fosil A1–A3 ile mahsup edilmez. LETI / RIBA karbon şiddeti yalnızca fosil A1–A4 / GIA oranına dayanır.

Türkiye için çelik varsayılanı neden EAF?

Türkiye inşaat çeliği üretiminin büyük bölümü elektrik ark ocağı (EAF) ve yüksek hurda oranına dayanır. Bu nedenle donatı ve yerel profil için EAF katsayıları varsayılandır; ithal/BF-BOF alternatifleri kütüphanede seçilebilir.

LETI bandı neyi ölçer?

LETI / RIBA 2030 skalası, brüt inşaat alanına (GIA) oranlanmış fosil upfront karbon şiddetini (kgCO₂e/m²) derecelendirir. Konut ve ofis için ayrı eşikler vardır; eğitim ofis skalasını, depo ofis skalasını tipoloji notuyla kullanır.

Bina Emisyonu Hesaplayıcıdan farkı nedir?

Bina Emisyonu aracı işletme (operasyonel) elektrik ve doğalgaz emisyonlarını hesaplar. Mimari Gömülü Karbon aracı ise malzemelerin üretim ve tedarik (A1–A4) ayak izine odaklanır. İkisi birlikte bütüncül bir bina karbon resmini tamamlar.